23/09/2011

PMDB REÚNE FILIADOS EM PAU DOS FERROS NESTA SABADO (24)


Sob a coordenação do deputado Gustavo Fernandes, Encontro Regional do PMDB pretende fortalecer o partido no Alto Oeste do RN

Coordenado pelo deputado estadual Gustavo Fernandes, mais um Encontro Regional do PMDB será realizado no Rio Grande do Norte. Desta vez, na região do Alto Oeste potiguar, no próximo sábado, dia 24 de setembro, no BNB, em Pau dos Ferros, a partir das 15h30 horas.

O evento, que vem acontecendo em diversos municípios potiguares, tem o objetivo de mostrar a força do PMDB nas regiões, principalmente para as eleições em 2012.

O ministro Garibaldi Filho, o presidente estadual do partido e deputado federal Henrique Alves e o vice-presidente do PMDB-RN e diretor-geral do DNOCS Elias Fernandes, também participam do encontro, que pretende realizar diversas filiações na tarde do próximo sábado.

PMDB: o partido do Brasil
O Partido do Movimento Democrático Brasileiro (PMDB) é o maior partido político do Brasil e possui, atualmente, 20 senadores, 80 deputados federais, 152 deputados estaduais, 1.175 prefeitos e 8.495 vereadores.

Além disso, o vice-presidente da República, Michel Temer, é um dos nomes fortes da legenda, que conta ainda com seis ministros. Fundado em 1980, o PMDB soma mais de dois milhões e trezentos mil filiados.

Assessoria de Comunicação – Dep. Gustavo Fernandes

22/09/2011

ANOMALIA:BEZERRO DE DUAS CABEÇA NASCE EM MONTE HOREBE /PB


Em casos como esse o animal tem pouca chance de sobrevivência.

O casal José Nunes da Silva e Dairinha Dias ficaram surpresos com o nascimento do animalzinho.

Um bezerro que nasceu nesse domingo (18) com má formação genética causou repercussão e chamou muita atenção no município de Monte Horebe, Alto Sertão da Paraíba, no sítio Boa Vista II, a 2 Km da cidade.

O animal nasceu com duas cabeças, quatro olhos e único corpo. Os proprietários da fazenda onde nasceu o animal ficaram muito surpresos ao vê-lo e logo muita gente tomou conhecimento do fato curioso.
AQUI.
Confira alguns casos semelhantes já registrados, nos links abaixo:


http://noticias.terra.com.br/ciencia/noticias/0,,OI5176458-EI8145,00-Bezerro+nasce+com+duas+cabecas+no+interior+da+Bahia.html

http://extra.globo.com/noticias/bizarro/bezerro-de-duas-cabecas-nasce-na-china-da-susto-em-dona-1671850.html

http://noticias.terra.com.br/ciencia/interna/0,,OI1735008-EI8145,00.html

http://www.pbagora.com.br/conteudo.php?id=20110107101636&cat=paraiba&keys=bezerro-duas-cabecas-nasce-pb FONTE:diario do sertão

SEGUNDO OS CIENTISTAS NORTE AMERICANOS O PLANETA JÁ TEVI DUAS LUA

Um planeta, duas luas





A Terra já teve duas luas, segundo artigo publicado recentemente por dois cientistas norte-americanos na revista “Nature”. Os especialistas afirmam que isso aconteceu há mais de 4 bilhões de anos e que as duas conviveram juntas por milhares de anos no espaço. Com o tempo, porém, a órbita da lua que vemos hoje foi se expandindo e elas acabaram se chocando. A que era menor e composta por magma, um material mais frágil, acabou se juntando à maior na colisão, formando a lua que vemos hoje.


FONTE :FOLLHA UNIVERSAL

DIA 22 DE SETEMBRO COMEMORE -SE O DIA SEM CARRO

Um dia sem carro

Mobilização para que motoristas deixem automóveis em casa e passem a utilizar ônibus, trens ou bicicletas no dia a dia ganha força. Alternativas são importantes para melhorar trânsito para todos e diminuir poluição
Gisele Brito




Diversas prefeituras e organizações da sociedade civil promovem em todo o planeta na próxima quinta-feira, 22 de setembro, o Dia Mundial Sem Carro (DMSC). A ideia é incentivar que motoristas deixem seus automóveis em casa mais vezes e usem outras opções para se locomover. A iniciativa acontece desde 1994 e tem como objetivo principal chamar a atenção para o tempo perdido no trânsito e as demais consequências negativas do uso excessivo de veículos individuais motorizados, como a poluição, as mortes provocadas por acidentes e as enchentes decorrentes da impermeabilização excessiva do solo com asfalto.

Marcos Bicalho, superintendente da Associação Nacional de Transportes de Públicos (ANTP), defende que é uma data importante para cobrar mudanças. “Na Europa, no Dia Mundial Sem Carro pede-se que aqueles que podem, deixem o automóvel na garagem e usem as diversas opções disponíveis. No Brasil, muitas vezes não existem opções porque os investimentos privilegiaram sempre os carros. A data tem que ser usada para cobrá-las dos governantes.”



Marcos Nordi, coordenador do grupo de trabalho sobre mobilidade urbana da Rede Nossa São Paulo, avalia que desde o primeiro DMSC mudanças paulatinas têm acontecido. “É um trabalho de conscientização e algumas discussões têm permanecido, como a valorização das bicicletas e o respeito ao pedestre. Mas há muito que se fazer.” Ele também aponta que para resolver o problema do trânsito é preciso reformular as cidades, para que elas ofereçam serviços próximos à população. “A bicicleta é a melhor opção para trajetos até 5 quilômetros. É mais rápido, mais saudável. Mas as pessoas que vivem no Jardim Ângela (zona sul de São Paulo) precisam se locomover até o centro, para ir ao médico, a determinadas opções do comércio e para trabalhar. Isso tem de ser alterado”, exemplifica. “A cidade que investe na bicicleta, em reduzir a velocidade das ruas, em transporte coletivo tem um futuro muito melhor. O carro é um grande objeto de desejo, mas as cidades têm de se preparar para que as pessoas se locomovam sem ele”, ressalta o especialista.

No interior

Problemas de trânsito não são hoje exclusividade das metrópoles. Na maioria das cidades com menos de 60 mil habitantes não existe transporte coletivo. “A população costuma ir a diversos locais a pé, de bicicleta e, principalmente de carro”, conta Mariane Franco, de 23 anos, que cresceu em Campestre, no interior de Minas Gerais. Em 2010, a cidade tinha 20.686 habitantes e 4.771 veículos, sem incluir motos e motonetas, segundo o Instituto Brasileiro de  Geografia e Estatística. Isso significa que, aproximadamente, a cada quatro pessoas, uma tinha carro. “Justamente por usarem muito o carro, o trânsito na cidade é intenso”, diz Mariana.

Se nas cidades pequenas não há opções, nas maiores são os baixos investimentos no setor que causam problemas. Aos 18 anos ela mudou-se para Viçosa, também em Minas, para cursar faculdade. Lá encontrou coletivos, mas, como eles são deficientes, o uso do carro também parece a “opção mais fácil”. E o DMSC pode ser uma data estratégica para
cobrar mudanças.
FONTE:folha  universal

COMISSÃO DA CÂMARA APROVA TÍTULO DE CIDADÃO NATALENSE PARA RAÍ SAIA RODADA

  Uma comissão da Câmara Municipal de Natal aprovou nesta segunda-feira 15, por unanimidade, um projeto que concede o título de Cidadão Nata...